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一般来说,在设计标志时,我们首先要明确标志的基本类型。如机构(单位)、会议、公路、生活或某类活动标志等。如果是“机构标志”,标志设计是为事业还是为企业设计的;是成人机构还是少儿机构;是为部分人所用还是为大众所用;是国内使用、某国内使用,还是世界范围内共用。如果是“交通标志”,它是民航、铁路,还是公路标志。这样具体区分识别,目的在于设计标志时,准确地把握某种类型标志已有的总特征。用这种方式构思设计的标志,便于使人们看到它时能触类旁通的理解其内涵。下面我们分三组进行分析。


第一组:航空公司标志的构思与表现


在世界范围内的“航空公司”标志中,多数是从鸟进行够苏的,因为人们通过鸟会联想到飞机。早具体设计中选用什么鸟,这要根据文化、习俗等来确定;另外,用鸟的完整形,还是鸟的局部形(如头部、翅膀形等),要根据构图、表现形式决定。当然,在航空公司标志中,也有用其他形(气流形、物品形、动物形等)进行构思与设计的。

  

第二组:货币符号的构思与表现


世界主要货币符的形象,标志设计具有两条(横或竖)线的总特征。所以,最新货币符——“欧元符”的设计者,在设计时从货币符的总特征进行构思,设计出了易于辨认、简洁、新颖的标志图形。当人们首次看到这个新表示时,一般都能通过联想认定它是一种新货币符。


第三组:国内银行标志的构思与设计


国内国家主要银行的标志,多数是以“古铜钱”形为基本形设计的。如“中国银行、中国工商银行、中国建设银行”等银行标志设计。

 

1.“中国银行”标志设计——将“古铜钱”造型与汉字的“中”巧妙融合为一体,并做了必要的省略(字中间的竖线省去了一段)。


2.“中国工商银行”标志——用左右对称的折线构成的正方形外形,表现了古钱币中的方口形;同时,巧妙地用折线围出了完整的、负形“工”字;折线上下有意留了缺口,具有流通之感。


3.“中国建设银行”标志——是个倾斜放置的古钱币形,但在右侧做了放射状的开口,使整体形具有了字母C的特征。这是一款双重形标志设计,它的放射状开口还具有业务对外开放之意。


从总特征构思与设计新标志时,在表现形式上要多进行研究与尝试,设法使设计的标志出现新颖的感觉,避免概念性的设计与简单的模仿。http://www.bjfhry.com/article/200.html